Disclaimer and Warning

• For sponsor block user, please dont skip following segment, because its containt important information!
• Use headphones, there may be swear words that others are uncomfortable hearing.
• If your native language is english, you can activate closed caption in video player option menu (available soon).
• Do not use this information as a reference.
• This video is not intended for laymen.
• This video is not an instruction.
• This video show my personal opinion, limited knowledge, inaccurate test tool which may tell you incorrect information.
• Different product hardware and software revision or fake may happen when compare to product that you have and mine.
• Risk of death, fire, explosion, and many more!
• Do not open, repair, modify, and/or build unless you are qualified for it!
• Do not attemp to do what you see in this video!
• You do everything at your own risk and reponsibility.
• Brand and product names mentioned are trademarks of their respective companies.
• The brands and product names mentioned do not have any relationship with us.
• If there misinformation, we will revise it in the next video and video description.

Ini adalah pengujian singkat konsumsi arus honda acg starter pada generasi pertama vario 125/click 125 (tanpa assy headlamp dan menggunakan lampu belakang led), hasilnya, acg starter mengkonsumsi ~33 ampere pada ~11 volt (~360 watt) di ~ 2 detik. Hal ini menarik karena kapasitas acg starter sebagai generator adalah 145 watt pada 5.000rpm. Sebagai informasi baterai yang diapakai adalah baterai yang baru dibeli dan tidak pernah diisi ulang dan tegangan sekitar 12,5-12,6 volt dinilai pada 3,5ah dan 50 cca (REVISI) dan mencoba menghidupkan mesin denga keadaan masih dingin.

• kontak on pada 0,5 amp.
• kontak on dan pompa bahan bakar 1,5 amp.
• kontak on, pompa bahan bakar, dan rem 2 amp.
• kontak on, pompa bahan bakar, rem, starter 33 amp.
• pengisian yang tercatat setelah mesin hidup mencapai 5 amp.

*Hasil ini dapat bervariasi dan juga saya telah memodifikasi motor ini dengan menggunakan bohlam led. Dari diagram saya melihat mereka menggunakan MOSFET sebagai full bridge 3 fase motor driver dan ful bridge rectifier 3 fase. Saya tidak tahu bagaimana cara ECM ini mengatur tegangan sekitar 14 volt, mungkin pwm? saya rasa mereka tidak menggunakan dioda zener karena unit modul dingin (efisien) tapi mungkin juga bukan pwm karena tegangan open circuit alternator akan cukup tinggi. Stator menggunakan koneksi YWE bukan delta, dan center tap tidak terhubung kemana-mana karena menggunakan full bridge 3 fase dan sensored.